Il segreto peggio custodito nel paddock MotoGP è stato finalmente reso ufficiale al Gran Premio d’Italia di questo fine settimana, con il costruttore austriaco KTM confermando che la superstar novella Pedro Acosta si aggiungerà alla loro squadra di fabbrica per il prossimo anno.
L’arrivo di Acosta su un accordo “multi-anno” viene effettivamente come conferma che l’incaricato Jack Miller non continuerà nella squadra.
È stata una speculazione aperta per un bel po’ di tempo che Acosta, che ha segnato due podi dei Grand Prix nei suoi primi sette giri come pilota di prima classe, avrebbe avuto la voglia di unirsi (in teoria) al già contrattato Brad Binder nella squadra di fabbrica sponsorizzata da Red Bull per il 2025, ed è ancora meno di una sorpresa dato i risultati mediocri di Miller di recente.
Significa che Acosta ora si riunirà ufficialmente con la fabbrica dopo aver trascorso la sua stagione di novità presso la loro squadra satellitare Tech3, che la macchina KTM ha branded sotto il nome della fabbrica sorella Gas Gas’ invece.
“Siamo lieti di annunciare questa notizia”, ha dichiarato Pit Beirer, direttore automobilistico di KTM.
“Siamo entusiasti come tutti quando Pedro mostra la sua velocità e la sua personalità sulla pista, e sembra che questo ragazzo stia guadagnando un sacco di nuovi tifosi in tutto il mondo. Dai primi giorni della Red Bull MotoGP Rookies Cup abbiamo potuto vedere che era un pilota speciale. Qualcuno che fa le cose in modo diverso, e con la mentalità più forte per fare il proprio modo.
“Lo rende unico in questo mondo MotoGP. Ci dà molta energia e forza per fare questo viaggio con lui attraverso le nostre squadre e le nostre moto. Vorrei anche ricordare la nostra KTM GP Academy e il lavoro di persone come Aki Ajo con Pedro. “È super-cool che saremo insieme per qualche anno in più. Ha un grande futuro in MotoGP e ci aspettiamo con ansia il prossimo capitolo della sua carriera con noi”.
Il manager della squadra Francesco Guidotti ha detto “si può quasi chiamarlo [Acosta] un talento generazionale” e ha renduto omaggio al livello di prestazioni che la squadra Tech3 fondata da Herve Poncharal ha già permesso al novizio di accedere.
Le notizie non avranno un impatto sostanziale sulle discussioni stupide della stagione in corso di MotoGP, dato che è stato atteso da tempo che Acosta sostituirà Miller, con l’australiano già auditing se stesso questo fine settimana per una possibilità di fare uno swap diretto con lo spagnolo e capo a Tech3.
Per quanto riguarda Acosta (foto sopra con Beirer a sinistra e Hubert Trunkenpolz a destra), la sua citazione come parte del comunicato stampa di KTM suggerisce che l’accordo sia per un primo due anni. “È bello continuare per il futuro: tornare in arancione è come tornare a casa”, ha detto. “Il modo in cui [KTM] stanno spingendo e migliorando negli ultimi due anni è quello che mi spinge anche a rimanere per i prossimi due anni.”
Tuttavia, ciò non esclude la possibilità che ci siano opzioni integrate per estendere il partenariato nel prossimo ciclo delle regole MotoGP a partire dal 2027, dato che il rivale di Acosta, Fermin Aldeguer, è già su questo tipo di contratto “2+2” con Ducati.
In un certo senso, Acosta è l’unico pilota fermamente fissato a un posto nella serie KTM per il 2025, come Beirer ha precedentemente rifiutato di escludere la possibilità di Binder essere spostato a Tech3.
Una mossa sismica come quella, tuttavia, sarebbe venuta solo se KTM fosse in grado di fare una massiccia firma di agente libero – che la speculazione suggerisce non è del tutto fuori domanda dato l’attuale stand-off Marc Marquez/Pramac/Ducati.
Tuttavia, Guidotti ha detto alla trasmissione britannica TNT di Mugello che “per quanto so” Marquez non è disponibile per KTM e ha deciso di rimanere a Gresini se non può ottenere un posto Ducati funziona.
“Sarebbe strano per lui cambiare due biciclette in due anni”, ha detto Guidotti.
